質問

省エネ運転としては以下があります。

１．発信時はクリープ現状で車が動き出してからアクセルを踏む。
２．アクセルは踏み込まず、ゆっくり加速するようにする。
※１、２をやりやすくするためには、前の車と少し車間を空けて停止したほうがいいです。
３．減速にはエンジンブレーキを使用してからフットブレーキをつかう。
※減速開始時には２速に落とす週間をつけるとよいです。
４．アイドリングは必要最低限にする。
５．短時間の停止以外はエンジンをこまめに止める。
６．エアコンは適切な温度で使用する。
※暑いからといって全開運転ではなく、窓をあけて外気で温度が下がってから使う。
７．車に不必要な荷物を積まない。
※トランクを収納場所にしているようなゴルフクラブなどは必要なときだけつむようにする。
８．ガソリンも常に満タンにしない。（必要な量を測って入れる）
９．可能な限り、混雑する時間を避けて運転する。
１０．エアフィルターなども必要に応じて清掃する。
※エンジンオイルも適切な時期に交換しましょう。

車を使わない方法としては
１．近距離は歩く。
２．送料無料を活用して車の使用回数を減らす。
３．可能であれば、買い物などはご近所と車を共同で利用する。

ガソリン代を節約する方法としては
１．年会費無料の提携カードを利用する。
２．プリペイドカードを金券ショップなどで安く購入する。

やらない方がいい方法としては（＾＾；）
１．安い店で買いだめて保存容器に入れておく。
２．ハイオク車に安いレギュラーを入れる。
３．ディーゼル車に安い灯油を入れる。
※２も３も動きますが、エンジンを痛めます。しかも３は脱税で犯罪です。

• 回答者：らいか (質問から27分後)
• 1

①乗る回数を減らす。
②給油は、朝にする。
③給油量は、半分くらいにしてこまめに給油。
④エコ・ドライブを心がける。
⑤車に余計な荷物を積んでおかない。
以上、自分もできる限り実践しています。

• 回答者：わんわんわわん (質問から3日後)
• 0

ありふれた事です。
１．制限速度を守る。
２．空ぶかし、アイドリングを控える。
３．近いところは自分の足、公共交通で行く。

• 回答者：緑の葉っぱ (質問から3日後)
• 0

出来るだけ、体を使って車を使わないことです。
近くへの移動は自転車にしましょう！

• 回答者：hohoho (質問から3日後)
• 0

車に乗らないことが1番ですが、
急発進、急ブレーキを控える。
アイドリングストップをする。

• 回答者：いま (質問から2日後)
• 0

自動車での遠出を控えることでしょう。
近くに買い物等に行くのを、控えても、走行距離が短いので、たいして節約になりません。
片道50km以上にもなるような、遠出を控えることが、一番の節約となるでしょう。
また自家用車の利便性は、短中距離で利点が大きいと考えれられます。
時間にして20-30分の移動でしょうか。
それ以上の遠出は、他の交通機関、列車などの方が安くなる場合も多いです。

• 回答者：TK (質問から1日後)
• 0

一番は自動車に乗る事を控える、でしょう。
鉄道・ﾊﾞｽなど公共機関の利用、近距離なら自転車・徒歩での移動を
心がける。
自分はこの春までマイカー通勤をしていましたが自転車通勤に変えました。
会社からエコ手当がもらえて、健康面もプラスです。

• 回答者：りょう (質問から14時間後)
• 0

アクセルを急に開けない。
発進はクリープを利用してスタート。
前が赤なら無駄にアクセルを踏まず　惰性ではしる。

これだけでも　結構燃費が変わります

• 回答者：いけない人 (質問から5時間後)
• 0

車を処分しましょう。ガソリンだけでなく税金や保険料、その他維持費（車検代・修理代・オイル等消耗品代・高速通行料）なども払わなくてよくなります。
そして自転車に乗る。

• 回答者：ガンちゃん (質問から4時間後)
• 0

ガソリン代を節約する

比較サイトを載せときます↓

http://gogo.gs/

• 回答者：さたｐ (質問から3時間後)
• 0

むやみに車で出かけないのがいちばんだと思います。
買い物に出かけたら買い忘れてもういちど出かけることのないように、
メモを持参するとか、いったん出かけたら、用事を一度に何カ所も
済ませてくるとかがいいと思います。

これから日本は自転車の需要が高まってきそうですね。メタボ対策にもなりますし、
自転車を見直してみるのもいいのではないでしょうか。

• 回答者：どんべえ (質問から3時間後)
• 0

自転車を活用すること。
出来れば車を処分するのが一番ですが。
ガソリンだけじゃなく、
税金、保険、その他維持費、まとめて節約できますから。

• 回答者：sophians5 (質問から3時間後)
• 0

エアコンを我慢する。ふかさないように静かに走る。

• 回答者：くー (質問から42分後)
• 0

まず、エアコンは出来るだけ使わない。
使うのなら、（エンジンは止めて）しばらく窓を開放して、外気温と
室内の温度を等しくしてからかけましょう。

次に、タイヤの空気圧は適正に。運転席のピラーの辺りに張ってあるので
ガソリン補給をした時に、時々確認しましょう。

余分な荷物はとにかく降ろす。あなたが、一人で歩くのと、
子供をおぶって歩くのと、どっちが楽ですか？
いらないものは、どんどん降ろしましょう。

5秒以上の停止時には、エンジンを切る。アイドリングは無駄以外の
何者でもありません。噂では、1日２０回平均で回し続けて、
10年間使用しても、スターターは壊れない、という計算で作られているそうです。

発進時には、アクセルを乱暴に開かない。じわーーーーっと踏み込みましょう。
また、回転はエンジンや車体によっても違いますが、２０００～２５００回転に
抑える事で、燃費は相当違うようです。
パンッ！とアクセルを急に開くと、急加速の為に余分なガソリンをドカン！と
燃やします。無駄なので、止めましょう。

遠くを見て、周りをよく見て、アクセルを開くのはゆっくり。
脚を離すのは早めに。波を作らず、一定の開度を保つ。

停止する時には、フットブレーキだけでなく、エンジンブレーキを
併用しましょう。なぜって、ガソリン消費をカットしてくれるからです。

ガソリンも、お金も、使わないのは大変。でも、無駄遣いしようと思ったら
ちょっとの間にガンガン減らす事なんて、簡単な事です。

これを読んで、めんどくせーなぁ、って言っている時点で、
ガソリンの節約は、困難ですね。
お金もガソリンも、ぱーーーーっと使うのは簡単だけど、
節約するには、それ相当の努力が必要です。

ちなみに私は、ダイハツの軽自動車で、片道約１３キロ、その半分は
停止、またはのろのろ運転、という地獄絵図の中を通勤していますが、
それでも実測で１７ｋｍ/L程度走っていますよ。
先日販売店に修理に出したら、平均燃費（表示で）が１３キロになっていて
思わず

“いったいどんな運転をしたらこんな滅茶苦茶な燃費が出るんだ？
　ずっと１速のままで走り続けたのか？それとも家財道具一式つんでたのか？”

と、文句を言いに行きたかった位です。マジ凹みました。
ガソリンの節約は一朝一夕には行きません。努力と覚悟が必要ですよ。

• 回答者：張尊法度 (質問から29分後)
• 1

①　急発進はしない

②　急ブレーキはかけない

③　加減速のない運転を心がける

④　エンジンブレーキを活用する

⑤　アイドリングをやめエンジンをかけたら出発する

⑥　タイヤの空気圧をまめに点検し適正を保つ

⑦　不要な荷物は積まない

⑧　エアコンの使用は控えめにする

⑨　渋滞を避ける

• 回答者：がそ (質問から27分後)
• 0

他の方も言ってますが・・・

車が重いと、ガソリンを使うので、不要な物は車から降ろす。

３０００回転以上上げない様にゆっくり加速。

先の状況判断を的確にして、惰力走行を上手く使う。

エアコンも使わない。

１番は、近場なら車を使わない

・・・・そんな所でしょうか？

• 回答者：ガソリン値下げ願う (質問から27分後)
• 0

燃費走行（一定速度であまり踏み込んだりしない）・・・プリカを作る・・・

エアコン我慢する～～～？？？ちょ～っとキツイ時ですが・・。

• 回答者：アンパン (質問から19分後)
• 0

バスや電車を利用しましょう。

• 回答者：インコ真理教 (質問から18分後)
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この手のｽﾚはもう散々ｶﾞｲｼｭﾂなわけだが、またここで改めてﾚｽすると…
・「急」のつく操作をしない
かなり前の車の動きや信号の変わり方を読んで余裕を持って対処する
・ｴｱｺﾝはこまめに送風に切り替える
・不要な荷物は積まない
この季節にﾁｪｰﾝは要らないはずだし、ﾙｰﾌﾗｯｸの荷物は殊に空気抵抗まで悪くする
・車列の先陣を切って走ることなく、先行者を利用して空気抵抗を軽減する
下らんﾌﾟﾗｲﾄﾞを捨て、割り込まれや追い越されは大いに望むところだと思うことにする

• 回答者：● (質問から11分後)
• 1

一番は車に乗らない事。
乗るのなら軽自動車を利用し急発進・急加速・高速運行を避けることです。

• 回答者：ＡＵＴＯ (質問から5分後)
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